黃大鐵路項目首樁順利開鉆
來源:黃大項目  作者:溫盛梅  時間:2019-03-02  點擊量:   
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項目現場

3月1日下午,伴隨著鉆機的轟鳴聲,公司承建的黃大鐵路站前工程一標朔黃立交特大橋70號墩1號樁順利開鉆。
朔黃立交特大橋全長3022.44米,共計93個墩臺,部分墩臺緊鄰既有朔黃線,不僅任務量較大而且具有一定施工難度。為確保工程施工盡快打開局面,面對當地紅線征地困難、地方協調難度大及工期壓力大等多方面困難,在公司及項目各級領導的帶領下,項目部迎難而上,主動作為、積極協調,第一根樁基如期開鉆,拉開了全線控制性工程施工的序幕。

在開鉆前,項目編制了詳細的施工技術方案,并認真對進場工人進行交底。安質部對相關人員進行了質量管控、樁基施工、環保施工、機械安全、安全用電等五方面安全質量教育培訓,為首樁順利開鉆打下了堅實基礎。此項工作的順利實施,項目職工信心高漲,大家紛紛表示,將在后續工作中繼續團結一心、合理組織、科學施工,全力兌現項目各項節點工期目標,優質、高效完成項目任務。

據悉,黃大鐵路,北起朔黃鐵路黃驊南站,向南經河北省海興縣,跨漳衛新河進入山東省,鐵路等級I級。公司承建的黃大鐵路站前施工一標段位于滄州市黃驊市境內,線路總長度19.99公里,其中特大橋2座共計5.875km,中橋3座共計214.88m,主要工程量有:橋梁樁基982根,總長43989m,墩臺191個,區間、站場土石方128萬方,路基附屬圬工方5.6萬方。項目建成后,將使山東與京津唐地區的聯系更為便捷,進一步加強河北及魯北地區陸路交通基礎,提高區域綜合運輸能力,促進黃河三角洲資源開發,發揮沿海經濟優勢,促進“海上山東”建設和環渤海經濟圈大交通網絡的形成。

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